Hver er ástæðan fyrir því að bendilinn kvarsúr fer ekki eða gengur hægt?

Aug 28, 2019

Skildu eftir skilaboð

Vísir kvarsvaktarinnar fer ekki eða gengur hægt, algengu ástæðurnar eru eftirfarandi:


1. Kvartahorfa rafhlaðan hefur hvorki afl né næga afkastagetu og þarf að skipta um nýja.

2, snertingin er ekki góð, flestir jákvæðu og neikvæðu snertir uppsprettur hafa óhreinindi, lélega snertingu við rafhlöðuna.

3. Ef kvars titrari er skemmdur eða innbyggður hringrás er gölluð, ef endurnýjun kvars titrari er ógildur, þarf að skipta um alla hringrásina.


Orsök og viðgerð

  1. Kvartahorfa rafhlaðan hefur hvorki afl né næga afkastagetu og þarf að skipta um nýjan. Hins vegar finnur bendillinn rafræn klukka úr kvarsi oft að rafhlaðan hefur ekkert rafmagn á stuttum tíma. Opinber vefsíða ratsjárvaktarinnar gefur til kynna að þetta ástand orsakast almennt af mikilli orkunotkun eða litlum gæðum rafhlöðunnar sjálfrar. Í þessu tilfelli ætti fyrst að komast að orsökinni. Bilun, skiptu síðan um rafhlöðuna með nýrri.



2, snertingin er ekki góð, flestir jákvæðu og neikvæðu snertir uppsprettur hafa óhreinindi, lélega snertingu við rafhlöðuna. Snertingarbrestur milli merkisútgangsstaðarins á töflunni og leiðarpunktur spóluhaussins getur einnig valdið lélegri snertingu. Þetta mun valda því að hringrásin er ekki leiðandi, svo að rafræn úrið á kvartsinu gengur ekki eða gengur ekki. Í ljós kemur að hringrásin er ekki aðgengileg vegna lélegrar snertingar. Í fyrsta lagi er snertiflöturinn að fullu hreinsaður og síðan settur aftur saman.


3, spólu er brotinn, vegna oxunar eða gervilegrar ástæða, spólan er skemmd, er hægt að athuga með multimeter prófinu, almennt þarf að skipta um.


4. Það er ekkert framleiðsla merki í kvarsúrinu. Allir aðrir þættir eru skoðaðir venjulega. Athugaðu rafrásarborðið með multimeter án númer eitt. Flestar ástæður eru af völdum skemmda á kvars titrara eða bilun í rafrásinni. Ef kvars titrari er ógildur þarf að skipta um hann. Hringborð.


5. Stígamótorinn getur ekki snúið. Snúningur stigmótorsins er varanleg segull. Oft er ófær um að snúast vegna aðsogs járnfyllinga og statorinn situr fastur, sem veldur því að kvarsvaktarvísirinn stöðvast eða stöðvast þegar hann stoppar.


6. Hjólalestin er gölluð. Flestir þeirra eru ryk og aðskotahlutir á milli gírstanna, þannig að gírtennurnar sitja fastar hvor við annan. Það eru líka nokkur borð sem sýna of mikið eða mjög lítið af olíu. Of mikil olía veldur viðloðun milli hjólanna og milli hjólsins og skerisins. Ef olíumagnið er of lítið er viðnám snúningshjólalestarinnar of stór, sem mun láta rafræna úrið fara. það er gott. Þegar þú lendir í þessum göllum stigmótorsins og lestarhjólsins ætti að hreinsa hann til að fjarlægja erlent efni og eldsneyti.

Hringdu í okkur