Hver er virkni meginfjöðursins í sjálfvirku úri?

Nákvæm útskýring á aðalfjaðrakerfinu í sjálfvirkum úrum:

 

Kjarnaorkukerfi sjálfvirkra vélrænna úra frá sjónarhorni úrsmiðju

 

Af öllum íhlutum í vélrænu úri er fjöðrunarkerfið grundvallarafl og mikilvægasti aflgjafinn.

 

Fyrir vörumerki, kaupendur og viðskiptavini sem skipuleggja OEM / ODM fjöldaframleiðslu á sjálfvirkum úrum,

að skilja meginfjaðrakerfið er mikilvægt,

 

ekki aðeins fyrir vörustaðsetningu heldur hefur einnig bein áhrif á hreyfival, notendaupplifun og stöðugleika eftir-sölu.

 

Sem verksmiðja sem sérhæfir sig í fjölda-framleiddum vélrænum úrum,

 

við greinum kerfisbundið vinnuregluna um sjálfvirka úrafjöðrun byggt á úrsmíði okkar og hagnýtri samsetningarreynslu.

 

1. Hver er uppspretta sjálfvirkrar úrs? (Grunnskilningur)

 

Uppsprettan er „orkugeymir“ sjálfvirkrar vélrænnar úrs,

venjulega úr há-teygjanlegri ræma úr stálblendi, vafið og geymt í lokuðu **tunnu**.

 

Kjarnahlutverk þess er eintölu:

Geymsla orku → Stöðug losun → Knýr alla hreyfinguna

 

Í sjálfvirku vélrænu úri er aðalfjaðrið ekki vafið að fullu í einu,

heldur endurnýjast stöðugt í gegnum daglegar athafnir notandans.

 

2. Virka meginreglan um sjálfvirkan úraframfjöðrun (kjarnakerfi)

 

Hægt er að skipta niður rekstri sjálfvirkrar úrs í þrjú samfelld ferli:

01. Orkuöflun: Sjálfvirk vinding með snúningi

 

Sjálfvirkt vélrænt úr inniheldur sjálfvirkan snúning. Þegar úlnliður notandans sveiflast náttúrulega:

Snúningurinn snýst vegna þyngdaraflsins

 

Þetta knýr vindakerfið í gegnum gírlestin

Aðalfjaðrið er smám saman slitið og geymir vélræna orku

 

Þetta er grundvallarástæðan fyrir því að "sjálfvirk úr þarf ekki að vera handvirkt á hverjum degi."

 

02. Orkugeymsla: Uppbygging aðalfjöðurtunnu

Uppsprettan er til húsa í aðalfjöðruninni, sem einkennist af:

 

Ytri endi þess festur við tunnuvegginn.

Innri endi hans er tengdur við aðalfjaðragarðinn.

 

Það myndar tog þegar það er sárt.

Fjöðurtunnan geymir ekki aðeins orku heldur virkar einnig sem stuðpúði og verndari,

 

koma í veg fyrir of mikla orkulosun sem gæti leitt til óstöðugra tímatöku.

 

03. Orkuslepping: Stöðugt hreyfingardrifið

 

Þegar uppsprettan byrjar náttúrulega endurkastið:

Togið er sent til escapement kerfisins með gírum.

 

Flóttakerfið losar orku í áföngum.

Jafnvægishjólið heldur stöðugri tíðni.

 

Hendurnar hreyfast á jöfnum hraða.

Þetta er tæknilegi kjarninn sem gefur vélrænum úrum „lífslík“ gæði.

 

3. Grundvallarmunurinn á sjálfvirkum og handvirkum vindaúrum

 

Sjálfvirk úrvinda

Vindaaðferð: Sjálfvirkur snúningur + handvirkur vindavalkostur

 

Aflgjafi: Stöðug áfylling

Notendaupplifun: Þægilegra

 

Sérsniðin umsókn: Almenn fjöldaframleiðsla

Handvirk vélræn úrvinda

 

Vindaaðferð: Alveg handvirk

Aflgjafi: Reglubundin,-áfylling í eitt skipti

 

Notendaupplifun: Meira miðað við safnara

Sérsniðin umsókn: Veggskotslíkön

 

Í fjöldaframleiðslu á sjálfvirkum vélrænum úrum,

sjálfvirka vindakerfið er nú það viðurkenndasta og hefur lægsta skilahlutfallið.

 

4. Áhrif aðalfjöðurefnis á árangur sjálfvirkrar úrs

 

Í raunverulegri framleiðslu hefur aðalfjöðrefnið bein áhrif á:

Aflforðatími

Togstöðugleiki

 

Þreytuþol

Líftími

Algengar hágæða{{0}fjaðrir nota:

Nivaflex álfelgur

 

Há-teygjanlegt ryðfrítt stálblendi

Antisegulmagnaðir álformúla

Í OEM / ODM verksmiðjum verksmiðjunnar okkar,

 

við passa við samsvarandi forskriftir aðalfjaðrakerfisins í samræmi við hreyfimyndina

(eins og NH35, Miyota 9015, 8215, o.s.frv.) til að tryggja samkvæmni í fjöldaframleiðslu og stöðugleika til lengri tíma-.

 

5. Hvers vegna ákvarðar aðalfjaðrakerfið aflforðann?

 

Kjarni aflforða fer eftir:

Lengd aðalfjöður

Meginfjöðrþykkt

 

Efnisteygjanleiki

Mainspring tunnurými

Til dæmis:

 

Hefðbundin sjálfvirk hreyfing: 40–42 klst

Lengri uppbygging aðalfjöðurs: 50–70 klst

 

Tvöföld aðalfjaðra tunnubygging: Meiri aflforði (háar-endahreyfingar)

Skipuleggja aðalfjaðrabreytur á réttan hátt á meðan

aðlögunarstigið er lykilatriði í því að stjórna „sölustað tímamælingar“ vörunnar.

 

6. Frá sjónarhóli verksmiðjunnar: Hvers vegna hefur uppbygging aðalfjaðranna áhrif á þjónustuverð eftir-sölu?

 

Með langa-reynslu í fjöldaframleiðslu höfum við komist að því að:

Óstöðugt tog á aðalfjaðra → Magnaðar tímatökuvillur

 

Efnisþreyta → Verulega minni aflforði

Ófullnægjandi burðarvirki → Lítil vindvirkni

 

Því þroskuð hreyfing + stöðugt fjöðrunarkerfi
er grunnurinn að vörumerkjum til að draga úr-kvörtunum eftir sölu á alþjóðlegum markaði.

 

Þetta er líka ástæðan fyrir því að flestirOEMViðskiptavinir forgangsraða þroskaðum sjálfvirkum hreyfingum fram yfir róttækar mannvirki.